x11

Аэропорт Аомори — международный аэропорт, расположенный в 11,2 км к юго-юго-западу от станции Аомори в префектуре Аомори, Япония. В 2018 году аэропорт занял 27-е место по загруженности в Японии.

Международный аэропорт имени Нормана Мэнли, ранее — Аэропорт Палисадоc — международный аэропорт, расположенный в 19 км к югу от центра Кингстона, столицы Ямайки.

Аэропорт Лхаса Гонггар — аэропорт в уезде Гонггар, Тибетский автономный район, обслуживающий город Лхаса, от которого удалён на 97 км. Аэропорт находится на высоте 3570 метров над уровнем моря; длина взлётно-посадочной полосы — 4000 метров. Входит в число наиболее высокогорных аэропортов мира.

Региональный аэропорт Планалто Серрано — это аэропорт, обслуживающий Коррейя Пинто и Лажеш, Бразилия. Он управляется Infracea.

Международный аэропорт Карриель-Сур —один из основных аэропортов Чили, обслуживающий город Консепсьон, расположенный в коммуне Талькауано, дополнительный хаб для авиакомпании JetSMART.

Международный аэропорт Рио-Бранко-Пласидо де Кастро — аэропорт, обслуживающий Рио-Бранку, Бразилия. С 13 апреля 2009 года аэропорт носит имя Хосе Пласидо де Кастро, политического лидера Акреанской революции. Он управляется компанией Vinci SA.

Международный аэропорт Фос-ду-Игуасу также известен под названием Международный аэропорт Катараташ — бразильский аэропорт, обслуживающий город Фос-ду-Игуасу, основной экономической отраслью в котором является туризм. Управляется компанией Infraero.

Международный аэропорт Кабу-Фриу — аэропорт, обслуживающий Кабу-Фриу, Бразилия. Аэропорт находится в ведении компании Aeropart.

Аэропорт Луис Э. Магальаес расположен рядом с городом Салвадор в Бразилии. Международный аэропорт имени Луиса-Эдуарду-Магальяйнса также известен под названием Международный аэропорт 2 июля в честь Дня независимости Баии. — аэропорт Салвадора. Управляется компанией Infraero.

Ан-24 — самый массовый пассажирский самолет времен СССР (если не брать во внимание Ан-2). История модели началась в конце 50-х годов прошлого века. Тогда в Советском Союзе было принято решение о создании массового самолета для пассажирских перевозок. На Ан-24, выпущенных в серию, имелись микроэжекторные ПОС, которые примерно на треть эффективнее тех, что использовались ранее. Она может обогревать стабилизатор и крылья. Из-за новизны данной системы возникли некоторые сложности с массовым