Аэропорт ZUUU ( Шуанлю, КНР )
Международный аэропорт Чэнду-Шуанлю — крупный аэропорт на севере провинции Сычуань, Китайская Народная Республика. Расположен в уезде Шуанлю, в 20 км к юго-западу от центра города Чэнду. В 2016 году аэропорт Шуанлю обслужил 46,3 млн. пассажиров.
Китай

Поиск по региону

Embraer Phenom 300 v1.7 by Aerobask
Embraer Phenom 300 — лёгкий реактивный самолёт бизнес-класса. Phenom 300 совершил свой первый полёт в апреле 2008 года. Производится компанией Embraer, Бразилия. Он может перевозить 6 пассажиров на дальность 3650 км.
Аэропорт MWCR ( Гранд Кайман, Каймановы острова )
Международный аэропорт Оуэна Робертса — аэропорт, обслуживающий Гранд Кайман, Каймановы острова. Это главный международный аэропорт Каймановых островов, а также основная база авиакомпании Cayman Airways.
Каймановы острова

Поиск по региону

Аэропорт ZGSZ ( Шэньчжэнь, КНР )
Международный аэропорт Шэньчжэнь-Баоань, ранее носил название Шэньчжэнь-Хуантянь, расположен недалеко от деревень Хуантянь и Фуюн в районе Баоань, Шэньчжэнь, Гуандун, Китай. Расположен в 32 км от центра района Лоху. Аэропорт был открыт 12 октября 1991. Его площадь — 10,8 км².
Китай

Поиск по региону

Airbus A320 by Toliss
Airbus A320 — семейство среднемагистральных узкофюзеляжных самолётов для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанных европейским консорциумом «Airbus S.A.S». Выпущенный в 1988 году, он стал первым массовым пассажирским самолётом, на котором была применена электродистанционная (fly by wire) система управления.
Аэропорт ENGM ( Осло, Норвегия )
Аэропорт Осло, Гардермуэн — крупнейший аэропорт Норвегии, главный аэропорт столицы Норвегии, расположенный в 48 км к северу от Осло, в муниципалитете Улленсакер фюльке Акерсхус. Является хабом для авиакомпаний Scandinavian Airlines System и Norwegian Air Shuttle.
Норвегия

Поиск по региону

Аэропорт EIKN ( Нок, Ирландия )
Будучи четвертым по загруженности аэропортом Ирландии, Нок в 2017 году обслужил более 750 000 пассажиров и обслуживается в основном авиакомпанией Ryanair. В свое время аэропорт также видел интересный спектр перевозок, в том числе бывший самолет Air France A380, который недавно был списан там.
Ирландия

Поиск по региону

Главная
Каналы
Видео
Эфир
+
orbizu353
x-plane 12 не видит самолёт, что делать??
Ильюшин Ил-86 для XPlane-11
SergeyPe
Очень интересно. А Вы сами-то пробовали какие-то из этих рекомендаций? Потому что они все актуальны для версий, начиная с 1.5 (для 12-го плейна). А вот насчет версии 1.3.3: "In the IXEG 737 Classic v1.3.3, passenger and cargo doors are not animated. The aircraft is designed primarily as a system-oriented simulation, meaning the core development focus is strictly on the flight deck systems and performance rather than visual ground animations".
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
Zarya_CZ
а на xp11 не будет работать?
Аэродром UUMU ( Чкаловский, Россия )
Alexa Marcus
Да, в модификации IXEG Boeing 737 Classic (включая версию v1.3.3) реализована анимация дверей — но с нюансами. Разберу подробно.

Какие двери анимированы:

Передние пассажирские двери (L1):

открываются/закрываются вручную через интерфейс X‑Plane (клавиши или меню);
имеют реалистичную анимацию движения — дверь сначала выдвигается наружу, затем сдвигается в сторону;
отображается положение двери (открыта/закрыта) на панели индикации.
Задние пассажирские двери (L2):

аналогично анимированы, как и L1;
могут использоваться для посадки/высадки пассажиров в симуляторе при наличии соответствующей поддержки со стороны аэропорта (гейты, трапы).
Аварийные выходы (в районе крыльев):

имеют базовую анимацию открытия (распахиваются внутрь салона);
обычно не используются в стандартных процедурах, но активируются при аварийных сценариях.
Двери кабины экипажа (Cockpit Door):

анимированы: можно открывать и закрывать;
влияют на видимость из кабины (при открытой двери обзор шире).
Что не анимировано или ограничено:

Грузовые отсеки (FWD/AFT Cargo Doors):

в версии v1.3.3 анимации нет — двери статичны;
отображаются в закрытом положении, но не открываются в симуляции.
Технические отсеки и люки:

большинство мелких люков (APU, гидравлические отсеки и т. д.) не имеют анимации;
они смоделированы визуально, но не интерактивны.
Точность анимации:

скорость открытия/закрытия может отличаться от реальной (упрощено для оптимизации производительности);
звуковые эффекты иногда отстают от визуальной анимации.
Как проверить и использовать анимацию:

Запустите X‑Plane с установленным IXEG 737‑Classic.
Загрузите самолёт в режиме «Cold & Dark» или с уже запущенными двигателями.
Используйте:
горячие клавиши (по умолчанию: Shift + D для основных дверей);
меню интерфейса (клик правой кнопкой мыши по двери в кабине или снаружи);
виртуальную кабину — наведите курсор на дверь и нажмите ЛКМ.
Убедитесь, что в настройках X‑Plane включена опция «Enable 3D Cockpit Animations» (Настройки → Графика → Анимации).
Рекомендации:

Если анимация не работает, проверьте:
актуальность версии плагина (обновите до последней версии, если доступно);
конфликты с другими модификациями (отключите сторонние аддоны на время теста);
целостность файлов модели (переустановите IXEG 737‑Classic, если есть подозрения на повреждение).
Для расширенной настройки анимации можно использовать скрипты Lua или плагины типа FlyWithLua, но это требует дополнительных знаний. написано что есть
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
Alexa Marcus
может зависит от компановки ?
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
SergeyPe
Ну, если считать открывание дверей самой главной функцией, то, конечно, да. А можно перейти в 12-й- там у всех все открывается...
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
Alexa Marcus
зато панель открытия есть а на фига
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
Alexa Marcus
печально мне нужен с дверями думала такая фигня только в старых симах а есть видосы где все открывается
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
Alexa Marcus
и зачем тогда он нужен без дверей
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
SergeyPe
Кстати, в версии для 12-го плейна двери нормально открываются; возможно, для 11-го IXEG решили не заморачиваться...
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )