Я понимаю о чем вы) Несколько советов: На разбеге ставьте положение штурвала по тангажу примерно в среднее положение, не отклоняйте его на себя, управление носовой стойкой переключите на 10 градусов и аккуратно без РЕЗКИХ движений выдерживайте осевую, избегайте резкого возврата педалей в нейтраль- это провоцирует сильное рысканье. Как только самолет наберет скорость (120-130) начнут работать плоскости и будет легче
Dataref is not owned by you - you cannot unregister
порт пустой. есть решение?