Embraer EMB 110 Bandeirante - Dreamfoil v3

Embraer EMB 110 Bandeirante — двухмоторный турбовинтовой лёгкий универсальный самолёт. В гражданской авиации использовался как ближнемагистральный пассажирский самолёт. Производился бразильской компанией «Embraer». Первый полёт совершил 26 октября 1968 года. Может перевозить до 21 пассажира.

Доступ по авторизации
Скачивание доступно только авторизованным пользователям

1 комментарий

Чтобы оставить комментарий, необходимо на сайте.
Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

  1. Сима
    Возникла проблема, после пары дней полетов на этом самолете, при загрузке сразу включено освещение панелей, наземные приблуды не убираются, отдельные тумблеры стали не кликабельны. Проще говоря, самолет сильно глюкнул. Сам сим переустанавливал, не помогло. Что с этим делать?
Главная
Каналы
Видео
Эфир
+
1_IIuoneR_
Добрый день! Подскажите пожалуйста, как его установить? Мануала в скачанных файлах не нашел.
World Traffic v3.7.1
Nikfirs
Спасибо!!
Интеграция RealOps для Ту-214
VMS061061
Благодарю, сам дошел.
Ту‑204 \ Ту-214 для X-Plane 12
unhappytroll
Ах да, и про "срач". Напомнить что я там написал? Я написал, что у меня в пробных запусках и пробном полёте работало всё (что мне было нужно - я это не озвучил, но). У Вас что, подгорело от того, что я вдруг озвучу, что "премиумная" версия может ничем таким существенным от слитой не отличаться, по моему мнению? Или начну с _бесплатным_ Зибо сравнивать?
Ту‑204 \ Ту-214 для X-Plane 12
unhappytroll
У Вас там MCDU от "боенга", Вас это не смущает? А на "маршрут" я летал, хоть и не по точкам, а просто взлетел, поставил направление автопилотом и забрался на 330й эшелон. И не увидел разницы с видео. Кнопочки EFIS под правым подлокотником работают, по крайней мере.
Ту‑204 \ Ту-214 для X-Plane 12
unhappytroll
Вообще, раз пошла такая пьянка, я, пожалуй, пальцем потыкаю, на базе видео полёта от автора мода с его же YT канала.
1. FMC не рассчитывает характерные скорости взлёта. А EFB у него нет.
2. MCDU вообще недоделанный какой-то, на POS INIT например, нет третьей страницы, хотя индикация, что страницы три - есть.
3. Вообще, MCDU показалось мне грубо отпиленной от Зибо. Причём, местами, вообще по живому. Но это исключительно моё впечатление, могу быть неправ. В конце концов, Зибо исходники не выкладывает.
Но дело в том, что ВСС-95-1В выглядит совсем не так. Вангую, что и функционирует не так.
4. Вот к MFD претензий в общем нет, похожи на настоящие.
5. Интеграции с Авитабом у него нет. Хотя уж казалось бы.
6. Кстати, работу панели бортинженера я так нигде и не увидел Работает там пожоже пять переключателй, три крутилки и два круговых переключателя. Я вот всё думаю - а почему бы это? там вообще-то выставка ИНС должна производиться. Ах, да...
7. Как минимум панель управления MFD в Ту-204 выглядит _не так_ - в РТЭ есть её скетч. Возможно так она выглядит в 214м, но кокпит на _все_ модели - один.

Резюме в целом - единственного, что из его видео можно увидеть "премиумного" - голосовые "второго пилота" и буксировщика. И, возможно, метеорадар. Больше я там пока не увидел ничего отличного от слитых моделей.
Ту‑204 \ Ту-214 для X-Plane 12
Александр Малюгин
Забанил за то что нефиг срач разводить, а про неадекватность самолёта, просто слетай на нём по всем правилам по маршруту, используя кнопку Тяга, по простому тога, на взлёте, режим выход на эшелон, кнопка Эшел, включи вертикальную скорость и увидшь, грин банану от боенга, да на нём можно летать но это не полёт а тупой полёт по дефолту.
Ту‑204 \ Ту-214 для X-Plane 12
unhappytroll
За подобный вопрос, хоть и заданный непрямо, автор меня забанил в своём втентаклике.
Ту‑204 \ Ту-214 для X-Plane 12
max
Качество статичных моделей не зависит от меня. Не хотите - не используйте, сами делайте.
Аэродром UUMU ( Чкаловский, Россия )
Nikfirs
в каком плане "неадекватно"?
Ту‑204 \ Ту-214 для X-Plane 12