DC-3

Douglas DC-3C Skytrain NXG by VskyLabs v1
Дуглас ДС-3 «Дакота» — американский ближнемагистральный транспортный самолёт с двумя поршневыми двигателями. Разработан предприятием Douglas Aircraft Company. Первый полёт — 17 декабря 1935г. Выпускался во множестве пассажирских и транспортных вариантов, в США и Японии — до 1945г., в СССР — до 1952г.
Douglas DC-3 Skytrain v2
Погрузитесь в золотой век авиации с Douglas DC-3 Skytrain v2! Сочетая в себе винтажную привлекательность и ультрасовременную симуляцию, этот самолет предлагает два разных впечатления от полета в одном. Множество систем и настойчивость включены. История сочетается с блеском современности – необходимая вещь для каждого виртуального пилота!
Douglas DC-3 C-47 Skytrain
C-47 — американский военно-транспортный самолёт, разработанный и производившийся компанией «Дуглас эйркрафт» на базе пассажирского DC-3. Совершил первый полёт 23 декабря 1941 года, построено около 10 тыс. машин.
Главная
Каналы
Видео
Эфир
+
Ssu95
летать гавно самолет не проделан
ATR 72-500\600 Aerosoft
Egor Teftelin
Литат нилза
ATR 72-500\600 Aerosoft
Ssu95
как вабще летать можна?
ATR 72-500\600 Aerosoft
Egor Teftelin
Как вообще летать можно?
ATR 72-500\600 Aerosoft
SergeyPe
Переделайте у себя в орговском аккаунте адрес, скажем, на Казахстан, и все станет чудесно. Мне это пару лет назад прямо посоветовал их админ. Покупаю периодически там, все нормально.
Flight Factor Boeing 777 Ultimate Mod v1.10.0
Egor465
Ага, я купил, и мне на почту с X-Plane.org администартор на почту прислал с требованием придъявить паспорт для идентификации из какой я страны. Как Вам такое? Когда узнкали, что из России-сразу же отменили заказ и отправили деньги обратно. На дальнейший диалог -полный игнор.Пруфы могу прислать.
Flight Factor Boeing 777 Ultimate Mod v1.10.0
Егор Гужель
аэропорт просто бомба👍, респект автору
Аэропорт UHBB ( Благовещенск, Россия ) x12
Евгений Слободян
Виталий, вы видимо очень новый человек (12 "минус") если полагаете, что интернет и электронные носители изобрели 2 года назад. Цифре в России уже лет 30... в том числе отчётам в элеткронном виде. Но речь о другом вообще. Каким образом отчёты наверх (даже в бумаге) и требование регистрации на Российских ресурсах с помощью почтовых аккаунтов (зарегестрированных тоже в российском домене) пересеклись - не понятно? Накидывание на вентилятор?
Авторизация через сервисы Google
ibrahim
Thank you very much
Navigraph AIRAC Cycle 2606
Mitrich
Да нет, просто наверху очень старые люди, которые привыкли к бумажным носителям информации и привыкли к строму мироустройству и действиям. Они не успевают и не могут перестроиться на новый лад. Это касается любых правителей любых стран, которым 65+. Они привыкли, что им на бумажке отчёт принесли... Это не их вина... Просто наступило новое время, и надо кардинально пересматривать своё отношение к цифре...
Понятно, что если всё заблокировать, то найдутся способы получать информацию, но это будет чревато волнениями...
Авторизация через сервисы Google