Аэропорт SAZB ( Баия-Бланка, Аргентина )
Аэропорт Команданте Эспора, также известный как аэропорт Баия-Бланка, является внутренним аэропортом в Баия-Бланка, Аргентина, который обслуживается авиакомпаниями Aerolíneas Argentinas и LADE. Эспора также является основной базой военно-морской авиации Аргентины и получила идентификатор BACE от ВМС Аргентины.
Аргентина

Поиск по региону

Аэропорт SAZT ( Тандиль, Аргентина )
Аэропорт Тандиль — аэропорт, обслуживающий город Тандиль в провинции Буэнос-Айрес в Аргентине. Аэропорт находится в 11 километрах к северо-западу от города. Его площадь составляет 513 гектаров, и он имеет пассажирский терминал площадью 2500 квадратных метров. Большинство рейсов предназначены для военной подготовки. Длина взлетно-посадочной полосы не включает 300-метровые асфальтовые заходы на каждом конце взлетно-посадочной полосы. На поле расположены Tandil VOR-DME (идентификатор: DIL) и
Аргентина

Поиск по региону

Аэропорт SAWC ( Эль-Калафате, Аргентина )
Международный аэропорт имени Команданте Армандо Тола — аэропорт в провинции Санта-Крус, Аргентина. Он расположен примерно в 21 км к востоку от города Эль-Калафате. Аэропорт совместно эксплуатируется правительством и London Supply. Аэропорт обслуживается авиакомпаниями Aerolíneas Argentinas, DAP и LADE. Это самый западный аргентинский аэропорт, обслуживаемый регулярными рейсами.
Аргентина

Поиск по региону

Аэропорт SADP ( Эль-Паломар, Аргентина )
"ЗАКРЫТ" Аэропорт Эль-Паломар — коммерческий и военный аэропорт в Эль-Паломаре, Аргентина. Это база 1-й авиационной бригады ВВС Аргентины, которая в основном является транспортной единицей. Он расположен в 18 км к западу от Буэнос-Айреса, недалеко от станции Эль-Паломар железнодорожной линии Сан-Мартин.
Аргентина

Поиск по региону

Аэропорт SARP ( Посадас, Аргентина )
Аэропорт генерала Либертадора Хосе де Сан-Мартин расположен в 7,5 км к юго-западу от центра Посадаса, города в провинции Мисьонес в Аргентине. Аэропорт занимает площадь 329 гектаров и находится под управлением Aeropuertos Argentina 2000.
Аргентина

Поиск по региону

Аэропорт SAVE ( Эскель, Аргентина )
Аэропорт Эскель, официально Международный аэропорт имени бригадного генерала Антонио Пароди, — международный аэропорт в провинции Чубут, Аргентина, обслуживающий город Эскель. Он был построен в 1944 году и официально открыт 17 апреля 1945 года. Новый терминал был построен в 1978 году. Единственная взлетно-посадочная полоса была заасфальтирована в 1973 году и переасфальтирована в 1999 году, поскольку была сильно повреждена.
Аргентина

Поиск по региону

Аэропорт SAZN ( Неукен, Аргентина )
Международный аэропорт Президента Перона — аэропорт в провинции Неукен, Аргентина, обслуживающий города Неукен, Чиполлетти, Плоттье, Сентенарио и Генерал Рока. Аэропорт расположен на западной стороне Неукена, города на слиянии рек Лимай и Неукен.
Аргентина

Поиск по региону

Аэропорт SANT ( Тукуман, Аргентина )
Международный аэропорт имени лейтенанта Бенхамина Матьенсо — международный аэропорт в 12 километрах к востоку от города Сан-Мигель-де-Тукуман в Аргентине. Он обслуживает провинцию Тукуман на севере страны. Он был построен в 1981 году, а его терминал был открыт 12 октября 1986 года. Аэропорт имеет четыре выхода на посадку, два выхода на посадку, иммиграционный и пассажирский сервисы, а также второй по величине грузовой терминал в Аргентине.
Аргентина

Поиск по региону

Аэропорт SARC ( Корриентес, Аргентина )
Международный аэропорт Корриентес, также известный как Международный аэропорт имени доктора Фернандо Пирахине Нивейро — аэропорт в провинции Корриентес, Аргентина, обслуживающий город Корриентес, построенный в 1961 году, а терминал был достроен в 1964 году. Новый терминал и новая диспетчерская вышка были построены в период с 2009 по 2011 год. Старые здания были снесены.
Аргентина

Поиск по региону

Аэропорт SASJ ( Жужуй, Аргентина )
Международный аэропорт Гобернадор Орасио Гусман — аэропорт в провинции Жужуй, Аргентина, обслуживающий город Сан-Сальвадор-де-Жужуй. Это самый северный аэропорт Аргентины, обслуживаемый регулярными рейсами. Он расположен в 33 км (21 миле) к юго-востоку от города в Сьюдад-Перико.
Аргентина

Поиск по региону

Главная
Каналы
Видео
Эфир
+
Tramp_
благодарю!
Navigraph AIRAC Cycle 2606
airbobing
Спасибо
Navigraph AIRAC Cycle 2606
SergeyPe
Вероятно, поставить галочку "Show aircraft for older versions of X-Plane".
Ильюшин Ил-86 для XPlane-11
orbizu353
x-plane 12 не видит самолёт, что делать??
Ильюшин Ил-86 для XPlane-11
SergeyPe
Очень интересно. А Вы сами-то пробовали какие-то из этих рекомендаций? Потому что они все актуальны для версий, начиная с 1.5 (для 12-го плейна). А вот насчет версии 1.3.3: "In the IXEG 737 Classic v1.3.3, passenger and cargo doors are not animated. The aircraft is designed primarily as a system-oriented simulation, meaning the core development focus is strictly on the flight deck systems and performance rather than visual ground animations".
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
Zarya_CZ
а на xp11 не будет работать?
Аэродром UUMU ( Чкаловский, Россия )
Alexa Marcus
Да, в модификации IXEG Boeing 737 Classic (включая версию v1.3.3) реализована анимация дверей — но с нюансами. Разберу подробно.

Какие двери анимированы:

Передние пассажирские двери (L1):

открываются/закрываются вручную через интерфейс X‑Plane (клавиши или меню);
имеют реалистичную анимацию движения — дверь сначала выдвигается наружу, затем сдвигается в сторону;
отображается положение двери (открыта/закрыта) на панели индикации.
Задние пассажирские двери (L2):

аналогично анимированы, как и L1;
могут использоваться для посадки/высадки пассажиров в симуляторе при наличии соответствующей поддержки со стороны аэропорта (гейты, трапы).
Аварийные выходы (в районе крыльев):

имеют базовую анимацию открытия (распахиваются внутрь салона);
обычно не используются в стандартных процедурах, но активируются при аварийных сценариях.
Двери кабины экипажа (Cockpit Door):

анимированы: можно открывать и закрывать;
влияют на видимость из кабины (при открытой двери обзор шире).
Что не анимировано или ограничено:

Грузовые отсеки (FWD/AFT Cargo Doors):

в версии v1.3.3 анимации нет — двери статичны;
отображаются в закрытом положении, но не открываются в симуляции.
Технические отсеки и люки:

большинство мелких люков (APU, гидравлические отсеки и т. д.) не имеют анимации;
они смоделированы визуально, но не интерактивны.
Точность анимации:

скорость открытия/закрытия может отличаться от реальной (упрощено для оптимизации производительности);
звуковые эффекты иногда отстают от визуальной анимации.
Как проверить и использовать анимацию:

Запустите X‑Plane с установленным IXEG 737‑Classic.
Загрузите самолёт в режиме «Cold & Dark» или с уже запущенными двигателями.
Используйте:
горячие клавиши (по умолчанию: Shift + D для основных дверей);
меню интерфейса (клик правой кнопкой мыши по двери в кабине или снаружи);
виртуальную кабину — наведите курсор на дверь и нажмите ЛКМ.
Убедитесь, что в настройках X‑Plane включена опция «Enable 3D Cockpit Animations» (Настройки → Графика → Анимации).
Рекомендации:

Если анимация не работает, проверьте:
актуальность версии плагина (обновите до последней версии, если доступно);
конфликты с другими модификациями (отключите сторонние аддоны на время теста);
целостность файлов модели (переустановите IXEG 737‑Classic, если есть подозрения на повреждение).
Для расширенной настройки анимации можно использовать скрипты Lua или плагины типа FlyWithLua, но это требует дополнительных знаний. написано что есть
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
Alexa Marcus
может зависит от компановки ?
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
SergeyPe
Ну, если считать открывание дверей самой главной функцией, то, конечно, да. А можно перейти в 12-й- там у всех все открывается...
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
Alexa Marcus
зато панель открытия есть а на фига
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )