Аэропорт SPQU ( Арекипа, Перу )
Международный аэропорт имени Родригеса Бальона — аэропорт, расположенный в южной части Перу в восьми километрах от центра города Арекипа. Аэропорт назван в честь перуанского лётчика Альфредо Родригеса Бальона.
Перу

Поиск по региону

Аэропорт SPJL ( Хульяка, Перу )
Международный аэропорт имени Манко Капака — аэропорт, расположенный в южной части Перу в пяти километрах от центра города Хульяка. Аэропорт назван в честь инки Манко Капака.
Перу

Поиск по региону

Аэропорт SPJC ( Кальяо, Перу )
Международный аэропорт имени Хорхе Чавеса — основной международный и внутренний аэропорт Перу. Расположен в городе Кальяо, в 11 км от столицы страны Лимы. В 2017 году аэропорт обслужил 22 025 704 пассажира. Является хабом для многих авиакомпаний. Аэропорт был назван в честь знаменитого летчика Хорхе Чавеса.
Перу

Поиск по региону

Аэропорт SPJC ( Лима, Перу )
Международный аэропорт имени Хорхе Чавеса — основной международный и внутренний аэропорт Перу. Расположен в городе Кальяо, в 11 км от столицы страны Лимы. В 2017 году аэропорт обслужил 22 025 704 пассажира. Является хабом для многих авиакомпаний. Аэропорт был назван в честь знаменитого летчика Хорхе Чавеса.
Перу

Поиск по региону

Мачу-Пикчу лендмарки, Перу
Мачу-Пикчу – город цивилизации инков, расположенный в Андах на территории Перу, над долиной реки Урубамба. Город был основан в XV веке, а позже заброшен. Мачу-Пикчу известен тем, что все стены построены без использования склеивающего материала. Также здесь есть необычные астрономические сооружения. С вершины открываются панорамные виды. Ученые до сих пор точно не установили предназначение этого города.
Перу

Поиск по региону

Аэропорт SPJC ( Лима, Перу )
Международный аэропорт имени Хорхе Чавеса — основной международный и внутренний аэропорт Перу. Расположен в городе Кальяо, в 11 км от столицы страны Лимы. В 2017 году аэропорт обслужил 22 025 704 пассажира. Является хабом для многих авиакомпаний. Аэропорт был назван в честь знаменитого летчика Хорхе Чавеса.
Перу

Поиск по региону

Аэропорт SPZO ( Куско, Перу )
Международный аэропорт имени Алехандро Веласко Астете, — аэропорт, расположенный в черте города Куско в юго-восточной части Перу. Обслуживает гражданские авиаперевозки города и некоторые международные рейсы. Его взлётно-посадочные полосы полностью имеют твёрдое покрытие.
Перу

Поиск по региону

Аэропорт SPSO ( Писко, Перу )
Аэропорт Капитана ФАП Ренан Элиас Оливера — это аэропорт, обслуживающий Писко, прибрежный город в регионе Ика в Перу. Он используется перуанской армией, но может использоваться и гражданскими самолетами. Новое здание терминала было введено в эксплуатацию в 2015 году.
Перу

Поиск по региону

Главная
Каналы
Видео
Эфир
+
SergeyPe
Очень интересно. А Вы сами-то пробовали какие-то из этих рекомендаций? Потому что они все актуальны для версий, начиная с 1.5 (для 12-го плейна). А вот насчет версии 1.3.3: "In the IXEG 737 Classic v1.3.3, passenger and cargo doors are not animated. The aircraft is designed primarily as a system-oriented simulation, meaning the core development focus is strictly on the flight deck systems and performance rather than visual ground animations".
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
Zarya_CZ
а на xp11 не будет работать?
Аэродром UUMU ( Чкаловский, Россия )
Alexa Marcus
Да, в модификации IXEG Boeing 737 Classic (включая версию v1.3.3) реализована анимация дверей — но с нюансами. Разберу подробно.

Какие двери анимированы:

Передние пассажирские двери (L1):

открываются/закрываются вручную через интерфейс X‑Plane (клавиши или меню);
имеют реалистичную анимацию движения — дверь сначала выдвигается наружу, затем сдвигается в сторону;
отображается положение двери (открыта/закрыта) на панели индикации.
Задние пассажирские двери (L2):

аналогично анимированы, как и L1;
могут использоваться для посадки/высадки пассажиров в симуляторе при наличии соответствующей поддержки со стороны аэропорта (гейты, трапы).
Аварийные выходы (в районе крыльев):

имеют базовую анимацию открытия (распахиваются внутрь салона);
обычно не используются в стандартных процедурах, но активируются при аварийных сценариях.
Двери кабины экипажа (Cockpit Door):

анимированы: можно открывать и закрывать;
влияют на видимость из кабины (при открытой двери обзор шире).
Что не анимировано или ограничено:

Грузовые отсеки (FWD/AFT Cargo Doors):

в версии v1.3.3 анимации нет — двери статичны;
отображаются в закрытом положении, но не открываются в симуляции.
Технические отсеки и люки:

большинство мелких люков (APU, гидравлические отсеки и т. д.) не имеют анимации;
они смоделированы визуально, но не интерактивны.
Точность анимации:

скорость открытия/закрытия может отличаться от реальной (упрощено для оптимизации производительности);
звуковые эффекты иногда отстают от визуальной анимации.
Как проверить и использовать анимацию:

Запустите X‑Plane с установленным IXEG 737‑Classic.
Загрузите самолёт в режиме «Cold & Dark» или с уже запущенными двигателями.
Используйте:
горячие клавиши (по умолчанию: Shift + D для основных дверей);
меню интерфейса (клик правой кнопкой мыши по двери в кабине или снаружи);
виртуальную кабину — наведите курсор на дверь и нажмите ЛКМ.
Убедитесь, что в настройках X‑Plane включена опция «Enable 3D Cockpit Animations» (Настройки → Графика → Анимации).
Рекомендации:

Если анимация не работает, проверьте:
актуальность версии плагина (обновите до последней версии, если доступно);
конфликты с другими модификациями (отключите сторонние аддоны на время теста);
целостность файлов модели (переустановите IXEG 737‑Classic, если есть подозрения на повреждение).
Для расширенной настройки анимации можно использовать скрипты Lua или плагины типа FlyWithLua, но это требует дополнительных знаний. написано что есть
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
Alexa Marcus
может зависит от компановки ?
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
SergeyPe
Ну, если считать открывание дверей самой главной функцией, то, конечно, да. А можно перейти в 12-й- там у всех все открывается...
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
Alexa Marcus
зато панель открытия есть а на фига
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
Alexa Marcus
печально мне нужен с дверями думала такая фигня только в старых симах а есть видосы где все открывается
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
Alexa Marcus
и зачем тогда он нужен без дверей
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
SergeyPe
Кстати, в версии для 12-го плейна двери нормально открываются; возможно, для 11-го IXEG решили не заморачиваться...
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
SergeyPe
Я могу ошибаться, но, судя по форумам, 11-м они не анимированы (несмотря на наличие соответствующей вкладки в меню).
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )