Cirrus SR22 Turbo v3.3

Cirrus SR22 один из самых популярных одномоторных поршневых самолётов для частного использования. Разработка компании Циррус Авиэйшн. Компания является пионером в разработке самолётов с системой вывода самолёта из штопора с помощью пиротехнически выбрасываемого парашюта.

Доступ по авторизации
Скачивание доступно только авторизованным пользователям

6 комментариев

Чтобы оставить комментарий, необходимо на сайте.
Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

  1. Zvel
    Винда обноружила в активаторе троян как так то?
    1 ответ на комментарий
    1. Rozan4ik
      Автор
      Потому что любой активатор является низкоуровневым процессом, которые win распознает, как угрозу
  2. Илья
    как его активировать?
    1 ответ на комментарий
    1. Rozan4ik
      Автор
      Просто в папку Aircraft распаковать. Если не вариант - из папки самолета запустить activator.exe через администратора.
      1. Milashka
        А если не на Винде, то никак? Самолет активацию просит(
      2. Rozan4ik
        Автор
        Моды в подавляющем большинстве для Win. Макоюзерам, увы, покупать.
Главная
Каналы
Видео
Эфир
+
SergeyPe
Проверил, и в 11-м и в 12-м работает безупречно. И порт, и город, и рельеф...
Аэропорт KLAS ( Лас-Вегас, США )
SergeyPe
И в 11-м, и в 12-м все работает, как положено. Файл большой, возможно Вы его не докачали или, возможно, у Вас глючит архиватор. Или спросите у автора предыдущего коммента, как он победил эту проблему у себя.
Boeing 757(-200/-300/-F) Professional v2.6.24
aviation34
что с самолётом? запускаю полёт и ничего нельзя потрогать. И ещё перед запуском пишет что какие то файлы не правильно установлены
Boeing 757(-200/-300/-F) Professional v2.6.24
SergeyPe
https://discord.gg/95WdkQDr8
Realops v1.0.2
Airplay
а можно ссылку на эту группу?
Realops v1.0.2
Rozan4ik
Custom Scenery/scenery_packs.ini
Аэропорт KLGA ( Нью-Йорк, США )
Илья З
куда в самый верх
Аэропорт KLGA ( Нью-Йорк, США )
Roman Levitan
macOS Sequoia, M4, завелся через Rosetta, аппарат огонь)
Flight Factor - Airbus A350 1.7.4
v14081976
Я понимаю о чем вы) Несколько советов: На разбеге ставьте положение штурвала по тангажу примерно в среднее положение, не отклоняйте его на себя, управление носовой стойкой переключите на 10 градусов и аккуратно без РЕЗКИХ движений выдерживайте осевую, избегайте резкого возврата педалей в нейтраль- это провоцирует сильное рысканье. Как только самолет наберет скорость (120-130) начнут работать плоскости и будет легче
Як-40 v1.0.3 для X-Plane 12