Вертодром ENPY ( Пирамида, Норвегия )
![Вертодром ENPY ( Пирамида, Норвегия )]()
![Вертодром ENPY ( Пирамида, Норвегия )]()
![Вертодром ENPY ( Пирамида, Норвегия )]()
![Вертодром ENPY ( Пирамида, Норвегия )]()
Вертодром Пирамида — вертодром, расположенный в Пирамиде на Шпицбергене, Норвегия. Аэропорт принадлежит и управляется компанией «Арктикуголь», которой принадлежит шахтерский городок. Аэропорт состоит из гравийной взлетно-посадочной полосы и перрона размером 90 на 40 метров (300 на 130 футов) и небольшого здания терминала. На перроне могут разместиться до трех вертолетов. Полеты выполняются «в звене» на двух вертолетах Ми-8. Рейсы выполняются в вертолетную площадку Баренцбург, Хиродден и
Норвегия
Поиск по региону
Если всё равно непонятно - чуть теории (админ может удалить, если не к месту):
Праймер (праймер-насос) в авиации — устройство для ручного впрыска топлива в карбюратор или в цилиндр двигателя. То есть небольшой насос, при помощи которого перед запуском двигателя подают топливо ПОРЦИОННО. Порционно - значит, порциями. Одно нажатие - одна порция, два - две порции. Андестенд? Если топлива мало - очевидно, не заведется. Если слишком много - тоже, и может привести к пожару.
Сколько по науке надо этому самолету я не в курсе, мануал не курил. Кроме того, требующееся количество нажатий праймера перед запуском может сильно отличаться для разных условий - в зависимости от температуры за бортом, от того, холодный двигатель или прогретый...
Я полетал на этой модели несколько раз и удалил, но точно могу сказать - в ХР12 этот самолет заводится. Нажатия при запуске не считал, интуитивно (раз 8-15 наверно)...