Калифорния

Аэропорт KPAO ( Пало-Альто, США )
Аэропорт Пало-Альто — аэропорт авиации общего назначения в городе Пало-Альто в округе Санта-Клара, штат Калифорния, США, недалеко от южной оконечности залива Сан-Франциско на западном берегу.
Соединенные Штаты Америки

Поиск по региону

Аэропорт KSZP ( Санта Пола, США )
Аэропорт Санта Пола — это частный общественный аэропорт, расположенный в одной морской миле к юго-востоку от центрального делового района Санта Пола, города в округе Вентура, штат Калифорния, США. Он обслуживает исключительно частные самолеты авиации общего назначения без регулярных коммерческих рейсов.
Соединенные Штаты Америки

Поиск по региону

Хелипорт 58CA ( Лос-Анджелес, США )
Вертолётная площадка Хупер расположена на крыше здания Технического центра им. С. Эрвина Пайпера, что делает её крупнейшей в мире вертолётной площадкой на крыше. Здание окружено множеством препятствий, включая крупные линии электропередач, вокзал Юнион-стейшн и здание метро Лос-Анджелеса, что делает взлёты и посадки сложными, но захватывающими.
Соединенные Штаты Америки

Поиск по региону

Аэропорт KLAX ( Лос-Анджелес, США )
Международный аэропорт Лос-Анджелес — главный аэропорт Лос-Анджелеса, Калифорния. Расположен в 16 километрах от центра города. В англоязычных источниках часто обозначается по коду IATA: LAX. Является хабом для Air New Zealand, Alaska Airlines, Allegiant Air, American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines.
Соединенные Штаты Америки

Поиск по региону

Аэропорт KSBP ( Сан-Луис-Обиспо, США )
Региональный аэропорт округа Сан-Луис-Обиспо, Макчесни-Филд, — это гражданский аэропорт недалеко от Сан-Луис-Обиспо, штат Калифорния, США. Аэропорт обслуживают пять пассажирских авиакомпаний. Аэропорт был основан в 1939 году и использовался американскими военными в период с 1939 по 1945 год.
Соединенные Штаты Америки

Поиск по региону

Аэродром KSUU ( Фэрфилд, США )
База ВВС Трэвис — база ВВС США, находящаяся под оперативным контролем Командования воздушной мобильности, расположенная в трех милях к востоку от центрального делового района города Фэрфилд, в округе Солано, Калифорния.
Соединенные Штаты Америки

Поиск по региону

Аэропорт KBLU ( Блу Каньон, США )
Аэропорт Blue Canyon–Nyack — аэропорт в Эмигрант-Гэп, округ Плейсер, Калифорния. Аэропорт обслуживается одной асфальтированной взлетно-посадочной полосой 15/33, размеры которой составляют 3300 × 50 футов. Взлетно-посадочная полоса закрыта и не освещается от заката до восхода солнца.
Соединенные Штаты Америки

Поиск по региону

Аэропорт KSMO ( Санта-Моника, США )
эропорт Санта-Моника — это аэропорт общей авиации, расположенный в основном в городе Санта-Моника, штат Калифорния, США, в районе Большого Лос-Анджелеса. Он был открыт 15 апреля 1923 года, что делает его одним из старейших аэропортов США, и одним из ведущих аэропортов общей авиации в мире.
Соединенные Штаты Америки

Поиск по региону

Аэропорт KVCV ( Викторвилль, США )
Логистический аэропорт Южной Калифорнии, также известный как аэропорт Викторвилль, является общественным аэропортом, расположенным в городе Викторвилль в округе Сан-Бернардино, штат Калифорния, примерно в 50 милях к северу от Сан-Бернардино.
Соединенные Штаты Америки

Поиск по региону

Авиабаза KNKX ( Сан-Диего, США )
KNKX (MCAS Miramar) — это авиабаза морской пехоты США, расположенная к северу от Сан-Диего, Калифорния, известная как "Fightertown USA" и место съемок оригинального фильма Top Gun. База является домом для 3-го авиакрыла морской пехоты, включая самолеты F-35, F-18 и вертолеты.
Соединенные Штаты Америки

Поиск по региону

Главная
Каналы
Видео
Эфир
+
Zarya_CZ
а на xp11 не будет работать?
Аэродром UUMU ( Чкаловский, Россия )
Alexa Marcus
Да, в модификации IXEG Boeing 737 Classic (включая версию v1.3.3) реализована анимация дверей — но с нюансами. Разберу подробно.

Какие двери анимированы:

Передние пассажирские двери (L1):

открываются/закрываются вручную через интерфейс X‑Plane (клавиши или меню);
имеют реалистичную анимацию движения — дверь сначала выдвигается наружу, затем сдвигается в сторону;
отображается положение двери (открыта/закрыта) на панели индикации.
Задние пассажирские двери (L2):

аналогично анимированы, как и L1;
могут использоваться для посадки/высадки пассажиров в симуляторе при наличии соответствующей поддержки со стороны аэропорта (гейты, трапы).
Аварийные выходы (в районе крыльев):

имеют базовую анимацию открытия (распахиваются внутрь салона);
обычно не используются в стандартных процедурах, но активируются при аварийных сценариях.
Двери кабины экипажа (Cockpit Door):

анимированы: можно открывать и закрывать;
влияют на видимость из кабины (при открытой двери обзор шире).
Что не анимировано или ограничено:

Грузовые отсеки (FWD/AFT Cargo Doors):

в версии v1.3.3 анимации нет — двери статичны;
отображаются в закрытом положении, но не открываются в симуляции.
Технические отсеки и люки:

большинство мелких люков (APU, гидравлические отсеки и т. д.) не имеют анимации;
они смоделированы визуально, но не интерактивны.
Точность анимации:

скорость открытия/закрытия может отличаться от реальной (упрощено для оптимизации производительности);
звуковые эффекты иногда отстают от визуальной анимации.
Как проверить и использовать анимацию:

Запустите X‑Plane с установленным IXEG 737‑Classic.
Загрузите самолёт в режиме «Cold & Dark» или с уже запущенными двигателями.
Используйте:
горячие клавиши (по умолчанию: Shift + D для основных дверей);
меню интерфейса (клик правой кнопкой мыши по двери в кабине или снаружи);
виртуальную кабину — наведите курсор на дверь и нажмите ЛКМ.
Убедитесь, что в настройках X‑Plane включена опция «Enable 3D Cockpit Animations» (Настройки → Графика → Анимации).
Рекомендации:

Если анимация не работает, проверьте:
актуальность версии плагина (обновите до последней версии, если доступно);
конфликты с другими модификациями (отключите сторонние аддоны на время теста);
целостность файлов модели (переустановите IXEG 737‑Classic, если есть подозрения на повреждение).
Для расширенной настройки анимации можно использовать скрипты Lua или плагины типа FlyWithLua, но это требует дополнительных знаний. написано что есть
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
Alexa Marcus
может зависит от компановки ?
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
SergeyPe
Ну, если считать открывание дверей самой главной функцией, то, конечно, да. А можно перейти в 12-й- там у всех все открывается...
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
Alexa Marcus
зато панель открытия есть а на фига
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
Alexa Marcus
печально мне нужен с дверями думала такая фигня только в старых симах а есть видосы где все открывается
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
Alexa Marcus
и зачем тогда он нужен без дверей
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
SergeyPe
Кстати, в версии для 12-го плейна двери нормально открываются; возможно, для 11-го IXEG решили не заморачиваться...
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
SergeyPe
Я могу ошибаться, но, судя по форумам, 11-м они не анимированы (несмотря на наличие соответствующей вкладки в меню).
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )
Alexa Marcus
а двери для пассажиров в 11 плейне откроются ?
Boeing 737 Classic ( IXEG v1.3.3 )