Аэропорт FMCZ ( Майотта, Франция )
![Аэропорт FMCZ ( Майотта, Франция )]()
![Аэропорт FMCZ ( Майотта, Франция )]()
![Аэропорт FMCZ ( Майотта, Франция )]()
![Аэропорт FMCZ ( Майотта, Франция )]()
![Аэропорт FMCZ ( Майотта, Франция )]()
![Аэропорт FMCZ ( Майотта, Франция )]()
![Аэропорт FMCZ ( Майотта, Франция )]()
![Аэропорт FMCZ ( Майотта, Франция )]()
![Аэропорт FMCZ ( Майотта, Франция )]()
![Аэропорт FMCZ ( Майотта, Франция )]()
Международный аэропорт Дзаудзи-Памандзи (IATA: DZA, ICAO: FMCZ) — аэропорт, расположенный в Памандзи, Майотта, Франция, на южной оконечности острова Птит-Тер (или Паманзи), к востоку от Гранд-Тер, главного острова Майотты. Это единственный аэропорт Майотты с регулярными рейсами, в основном в страны Африки и в метрополию Франции. До 2015 года аэропорт мог принимать самолёты вплоть до Boeing 777. Было запланировано строительство новой взлётно-посадочной полосы (16/34) к западу от существующей,
Франция
Поиск по региону
Если всё равно непонятно - чуть теории (админ может удалить, если не к месту):
Праймер (праймер-насос) в авиации — устройство для ручного впрыска топлива в карбюратор или в цилиндр двигателя. То есть небольшой насос, при помощи которого перед запуском двигателя подают топливо ПОРЦИОННО. Порционно - значит, порциями. Одно нажатие - одна порция, два - две порции. Андестенд? Если топлива мало - очевидно, не заведется. Если слишком много - тоже, и может привести к пожару.
Сколько по науке надо этому самолету я не в курсе, мануал не курил. Кроме того, требующееся количество нажатий праймера перед запуском может сильно отличаться для разных условий - в зависимости от температуры за бортом, от того, холодный двигатель или прогретый...
Я полетал на этой модели несколько раз и удалил, но точно могу сказать - в ХР12 этот самолет заводится. Нажатия при запуске не считал, интуитивно (раз 8-15 наверно)...