Piper

CIS Piper PA-34 Seneca II v2
Piper PA-34 Seneca — американский лёгкий самолёт общего назначения. Серийно производится компанией Piper Aircraft c 1971 года; по состоянию на 2012 год — выпуск продолжается. Выпускался также по лицензии — предприятиями Chincul, Embraer, PZL и др. Число выпущенных самолётов этой модели (с учетом всех модификаций и лицензионной постройки) превышает 5000. Модель Seneca была разработана как двухдвигательный вариант самолёта Piper Cherokee Six, который и был взят за основу. Самолёт представляет
Piper PA-28 Turbo Arrow by JustFlight v1.9
Лёгкий самолёт. В эксплуатации с 1979 года. Более мощный турбированный вариант PA-28R-200 Arrow 3 с Т-образным хвостовым оперением. Производство прекращено в 1982 году, возобновлено в 1989 году и снова прекращено в 1992 году. Лицензионное производство осуществляется компаниями AICSA (Колумбия) и CHINCUL (Аргентина), а также компаниями EMBRAER и NAIWA (Бразилия) под обозначениями EMB-711T/ST Carisco и Carisco Turbo.
Piper PA-28 Arrow by JustFlight v1.9
Piper PA-28 Arrow — четырёхместный одномоторный низкоплан, известный убирающимся шасси и винтом с постоянной скоростью вращения. Он популярен для лётной подготовки, личного использования и перехода к более продвинутым самолётам. Arrow — вариант более обширного семейства Piper PA-28 Cherokee.
Piper PA-28R Turbo Arrow v5.1
Один из наиболее успешных и доступных сегодня на рынке многоцелевых однодвигательных самолетов, оптимально подходящих для обучения пилотированию и тренировок, а также частного владения – Piper PA-28 Arrow.
Главная
Каналы
Видео
Эфир
+
SergeyPe
Ставьте все, разделять не нужно.
Все необходимые библиотеки для X-Plane
Владимир Нагаев
Добрый день! У меня ХР12, файлы библиотек здесь от 11 и 12. Они все подойдут мне на ХР12? Или все же нужно как-то разделять 11 от 12?
Все необходимые библиотеки для X-Plane
Rozan4ik
это офф скрины разработчика
British Aerospace Jetstream 32
Dima Avia
Ох... Если я возьмусь всерьез критиковать этот сценарий, тут места на сайте не хватит... Не хочу, чтобы Вы всерьёз обиделись и забросили такое нужное народу дело - написание сценариев для X-Plane. Разве что в следующей версии попрошу первым делом убрать позорную антенну невероятной высоты, которую первый автор поставил вместо (гораздо более низкой) трубы котельной, да так и не заменил её на трубу, забросил... А чтобы описание читали, его имеет смысл писать вручную, и указывать что-нибудь полезное - например, список необходимых библиотек. На этом лично я публичное обсуждение этого сценария прекращаю, ИМХО, я и так написал гораздо больше, чем обычно мне позволяет природная вежливость. Если будет желание общаться - прошу в личку.
Аэропорт ULKK ( Котлас, Россия )
sekwoika
приятная графика на скринах, это решейд или что?
British Aerospace Jetstream 32
Findaero
Описание попросил сгенерировать нейронку. В большинстве своем люди его не читают.
Аэропорт ULKK ( Котлас, Россия )
Findaero
Я соглашусь с вашим мнением, что сценарий вышел не самым лучшим, но я впервые вообще его делаю.

Котлас я делал для себя, т.к. являюсь жителем этого региона, на базе устаревшего сценария, о чем вы и ранее сказали и решил выложить его в сеть, для того чтобы "хотя-бы был".

Денег изначально я не планировала брать за него, да и это было-бы странным решением. В будущем, как буду набираться опыта, буду развивать его, а сейчас приму любую критику.
Аэропорт ULKK ( Котлас, Россия )
SergeyPe
Во избежание завышенных ожиданий- это модель для XP10 с патчем для XP12 от одного энтузиаста с x-plane.org. Он основательно доработал динамику, но функциональность приборов- по сути дефолтная XP12, а графика кабины- на уровне XP10. Увы, альтернативы сегодня нет, ждем новую разработку ATR от SkyCatsLab...
ATR 72-500\600 Aerosoft
root
с набором с этого сайта все работает отлично. где-то что-то не установили
Аэропорт UUDD "Домодедово" ( Москва, Россия )