ga

Это высокодетализированный двухдвигательный турбовинт уровня Study-Level (для глубокого изучения) с преимущественно аналоговым кокпитом той эпохи, которая предшествовала переходу на полностью цифровые дисплеи. При этом модель дружелюбна к новичкам благодаря функции взлета «в один клик». Главные фишки аддона: Глубокие системы: Честная симуляция электрики (многошинная система DC/AC), топливной системы, пневматики, герметизации кабины, противообледенительной защиты и кастомной логики двигателей

Pilatus PC-12 DGS Series — герметичный однодвигательный турбовинтовой пассажирский и грузовой самолет от компании Pilatus Aircraft. Модель разработана студией Thranda в рамках серии Dynamic Generation Series и предлагает одну из самых глубоких симуляций этого воздушного судна на сегодняшний день. Особенности модели: Динамическая кабина: полностью настраиваемая 3D-панель приборов (более 50 приборов на выбор). Можно перемещать любой прибор в любое место прямо в симуляторе. Встроенный планшет

Piper PA-34 Seneca — американский лёгкий самолёт общего назначения. Серийно производится компанией Piper Aircraft c 1971 года; по состоянию на 2012 год — выпуск продолжается. Выпускался также по лицензии — предприятиями Chincul, Embraer, PZL и др. Число выпущенных самолётов этой модели (с учетом всех модификаций и лицензионной постройки) превышает 5000. Модель Seneca была разработана как двухдвигательный вариант самолёта Piper Cherokee Six, который и был взят за основу. Самолёт представляет

Aeropro Eurofox — лёгкий двухместный высокоплан словацкого производства. В США он квалифицируется как лёгкий спортивный самолёт. Компания Aeropro была основана в 1990 году и открыла завод в городе Нитра (Словакия). Поставки Eurofox начались в том же году. С 1999 года выпускаются две версии: с обычным шасси (хвостовая опора) и с трёхколёсным шасси. Все версии имеют закрытую кабину с двумя сиденьями, расположенными рядом друг с другом, и складывающиеся крылья. Eurofox продаётся в Европе как в

«ICON A5» — американский сверхлёгкий гидросамолёт, разработанный компанией ICON Aircraft. Первый лётный образец создан в 2008 году, первый серийный самолёт выпущен в 2015 году. A5 относится к классу сверхлёгких спортивных самолетов, появившемуся относительно недавно: в 2004 году в США и в 2011 году в Европе.

Cessna 152 — американский двухместный трёхопорный самолёт общего назначения, используемый в основном для лётной подготовки и личного пользования. Он был создан на базе более ранней модели Cessna 150, но с рядом незначительных изменений в конструкции и несколько более мощным двигателем с увеличенным межремонтным ресурсом. Cessna 152 снята с производства уже сорок лет, но многие из них до сих пор пригодны к полётам и регулярно используются для лётной подготовки.

Новый Robin DR401 CDI 155 — это деревянный спортивный моноплан, разработанный Robin Aircrafts. Он имеет трехопорное шасси и может перевозить до четырех человек. Оснащен новым дизельным двигателем Centurion. DR401 оснащен новой стеклянной кабиной, увеличенной кабиной, электрическим триммером и закрылками.

Пилатус ПС-12 — одномоторный турбовинтовой самолёт, разработанный швейцарской компанией «Пилатус Эйркрафт». PC-12, как правило, используется в качестве корпоративного самолёта или регионального лайнера. Обозначение в ВВС США — U-28A.

Zlin Z.142 - многоцелевой учебно-тренировочный самолет, разработанный чешской фирмой Zlin. Самолет предназначен для начального обучения пилотов и акробатических выступлений. Самолет создан на базе учебно-тренировочного самолета Zlin 42.

А-22 «Летучая лисица» — двухместный сверхлёгкий летательный аппарат с высокорасположенным крылом, разработанный в украинской компании Аэропракт под руководством Юрия Яковлева. Конструкция цельнометаллическая, кроме капота двигателя, зализов крыла и обтекателей колёс, сделанных из пластика.