Airbus

Airbus A321 Ceo & Neo by Toliss v1.8.0
Airbus A321 — узкофюзеляжный двухдвигательный реактивный авиалайнер, разработанный компанией Airbus. Является частью семейства реактивных авиалайнеров Airbus A320 малой и средней дальности. Может перевозить от 185 до 236 пассажиров. Основное отличие от базового A320 — удлинённый фюзеляж, основанный на базовом A320. Количество Мест: 220 Производители: Airbus, Airbus Group Типы двигателей: CFM International CFM56, International Aero Engines V2500 Крейсерская скорость: 833 км/ч Дальность полета: 5
Airbus A320 Neo & Ceo by Toliss v1.2.1
Airbus A320 — семейство среднемагистральных узкофюзеляжных самолётов для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанных европейским консорциумом «Airbus S.A.S». Выпущенный в 1988 году, он стал первым массовым пассажирским самолётом, на котором была применена электродистанционная система управления. Дополнительно в архиве звуковые моды FMOD и SBS | Только для ОС Windows
Flight Factor - Airbus A350 1.7.4
Airbus A350 XWB - семейство дальнемагистральных широкофюзеляжных двухдвигательных пассажирских самолётов, разработанных концерном Airbus в качестве замены A330 и A340. Он может перевозить от 250 до 350 пассажиров в типовой трёхклассной конфигурации, с максимальной вместимостью 440—550 пассажиров, в зависимости от модификации. A350 позиционируется производителем как наиболее тихий: по сравнению с предыдущими поколениями самолётов шум от звукового следа меньше на 40 %; также на 25 % меньше
Airbus A340-600 by Toliss v1.5
Airbus A340 — дальнемагистральный четырёхмоторный турбореактивный широкофюзеляжный пассажирский самолёт, разработанный Airbus SAS. Эта модель позиционировалась в качестве конкурента для Boeing 777-300ER. В 2011 году производство А340 было прекращено. В целом он схож с А330; модели A340-300 и A330-300 одинаковы, кроме числа двигателей (четыре для A340, два для A330) и количества стоек шасси (у Airbus A340 4 стойки шасси, а у Airbus A330 3 стойки шасси). В архиве дополнительно добавлены различные
Airbus A330-900 neo by ToLiss v1.1 Для X-Plane 11/12
Airbus A330-900neo (A339) — это современный, двухдвигательный, широкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер, являющийся частью семейства A330neo («New Engine Option»), оснащенный новыми двигателями Rolls-Royce Trent 7000, улучшенной аэродинамикой (новые законцовки крыла) и модернизированным салоном Airspace, что обеспечивает до 15% снижения расхода топлива по сравнению с предыдущими моделями A330, высокий комфорт (свет, увеличенные багажники), современную авионику (Fly-by-Wire) и более тихий
AeroGenesis Airbus A330-300 v1.2.0 r-1
Дополнение AeroGenesis A330-300 для X-Plane 12 призвано создать высококачественный бесплатный самолёт, созданный по образцу Airbus A330-300. Версия 1.2.0 включает в себя исправленный расход топлива, улучшенные текстуры кабины, улучшенную функциональность отображения и исправления проблем с автопилотом. В будущих обновлениях планируется полная переделка кабины, интеграция EFB, новые варианты двигателей и различные высококачественные ливреи, среди прочих улучшений.
Belavia A330-200
Airbus A330-200, дальнемагистральный самолет, который белорусская авиакомпания "Белавиа" купила в октябре 2024 года, обучил пилотов, бортпроводников и наземный персонал за рубежом, обслужил и представил в начале июня 2025 года. Первый из трех самолетов имеет регистрацию EW-588PD. Я рисую эту ливрею для стандартного Laminar Research A330 для X-plane 12, но с модом для A330-200 (для которого эта ливрея). Приятных полетов и посадок с маслом EN: Airbus A330-200,a Long Haul aircraft, that
Airbus A330 by JAR Design v12.03
Airbus A330 — широкофюзеляжный пассажирский самолёт фирмы Airbus, предназначенный для средних и дальних дистанций, оснащённый двумя турбовентиляторными двигателями. Первый полёт A330 состоялся 1 ноября 1992 года в версии A330-300. Модели A340-300 и A330-300 одинаковы, кроме числа двигателей (два для A330, четыре для A340) и числа стоек шасси. Все варианты A330 комплектуются двигателями Pratt & Whitney, Rolls-Royce или General Electric. Новейшей моделью является A330-800NEO, которая во
Airbus A300-600ST Super Transporter Beluga v1.1.6
Airbus A300-600ST Super Transporter — широкофюзеляжный реактивный грузовой самолёт Airbus для транспортировки крупногабаритных грузов. Airbus проводит исследовательские работы по разработке следующей транспортной модели на базе Airbus A340. Так же, как и для Beluga, в круг задач самолёта также входит транспортировка компонентов A380 (хвостовая часть) из Испании. В настоящее время эти части транспортируются с большими трудностями кораблями и тяжёлыми тягачами в Тулузу для окончательного монтажа.
A300-600R(F) v2 airac 2407 (Pax+Freighter)
A300-600 - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный консорциумом Airbus Industrie. Приступив в конце 1980 г. к созданию самолета А300-600, консорциум в его конструкции использовал переднюю и центральную секции фюзеляжа и крыло самолетов А300В2/В4, а хвостовую часть фюзеляжа от самолета А310. Кабина экипажа такая же, как и на самолете A310.
Главная
Каналы
Видео
Эфир
+
Александр Савельев
Пого буду искать
Airbus A321 Ceo & Neo by Toliss v1.8.0
Rozan4ik
Все доступные опции через плашет включаются
Airbus A321 Ceo & Neo by Toliss v1.8.0
Александр Савельев
Добрый день , подскажите как радиомаяк вывести на панель ?
Airbus A321 Ceo & Neo by Toliss v1.8.0
Rozan4ik
Плохо смотрите, раз теги везде одинаковые. И для 11 и для 12 толисс по-прежнему производит
Airbus A321 Ceo & Neo by Toliss v1.8.0
igorwat123
Идёт уже на 12 или на обе версии, а то у вас хештеги везде одинаковые?))
Airbus A321 Ceo & Neo by Toliss v1.8.0
Pilotique_Avia
Огромное вам спасибо 🙏
Airbus A321 Ceo & Neo by Toliss v1.8.0
Rozan4ik
Так она уже есть, забирайте https://toliss.com/pages/a320-neo
Airbus A320 Neo & Ceo by Toliss v1.2.1
905255898
Когда будет новое версия? Чтобы все работает норм.
Airbus A320 Neo & Ceo by Toliss v1.2.1
Rozan4ik
С неопределенной периодичностью может выдать ошибку по apu…
Airbus A320 Neo & Ceo by Toliss v1.2.1
905255898
А кто тестировал Норм работает?
Airbus A320 Neo & Ceo by Toliss v1.2.1