x12

Аэропорт Гранд-Каньон-Уэст — общественный аэропорт в 60 милях к северо-западу от Пич-Спрингс, в округе Мохаве, штат Аризона, США. Он принадлежит и управляется племенем Хуалапай и находится на территории индейской резервации Хуалапай. Добавлена фотоподложка аэропорта и каньона.

Мельбурнский аэропорт, также известный как Аэропорт Тулламарин, — главный аэропорт Мельбурна и второй по пассажирообороту аэропорт Австралии. Расположен в 23 км от центра Мельбурна в пригороде Тулламарин. Был открыт в 1970 году, заменив аэропорт Эссендон. Добавлены декали для фотоподложки

Международный аэропорт Провиденсьялес, — гражданский аэропорт, расположенный на острове Провиденсьялес архипелага Тёркс и Кайкос, входящего в Британские заморские территории. Управляется администрацией аэропортов островов Тёркс и Кайкос. - Добавлены погодные эффекты на полигоны поверхностей. - В сцену добавлена фотоподложка острова ZL18 с декалями.

Ан-2 представляет собой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Оборудован поршневым двигателем АШ-62ИР конструкции Аркадия Дмитриевича Швецова. Ан-2 имеет множество модификаций и используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, учебный, пассажирский самолёт; в ряде стран используется в качестве военного. Имеет уникальные лётные характеристики, надёжную конструкцию и высокую ремонтопригодность. Находится в эксплуатации до настоящего времени. Налёт некоторых экземпляров

Аэропорт с кодом ICAO PAPG — это международный аэропорт Питерсберг имени Джеймса Джонсона (Petersburg James A Johnson Airport), расположенный в городе Питерсберг, штат Аляска, США. Его код авиационной службы (IATA) — PSG.

Аэропорт Сан-Себастьян — аэропорт, обслуживающий Сан-Себастьян в Стране Басков, Испания. Несмотря на свое название, аэропорт расположен в муниципалитете Хондаррибия, с взлетно-посадочной полосой, протянувшейся как коса земли вдоль реки Бидасоа прямо на испано-французской границе. Дополнительно в архив добавлена библиотека Boundless v1.5

AIRAC 2509 - Aeronautical Information Regulation And Control. Регламентирование и контроль аэронавигационной информации. Система заблаговременного уведомления об изменениях аэронавигационных данных по единой таблице дат вступления их в силу. Представляет собой установленный график обновления всех аэронавигационных данных в т.ч. бортовых навигационных баз данных для FMC. В соответствии с этим графиком, аэронавигационная информация обновляется каждые 28 дней – таким образом, в каждом году 13