техника

техника

Самолеты, вертолеты, планеры и прочая авиатехника
110 постов
ICON A5 by VskyLabs v4.0
«ICON A5» — американский сверхлёгкий гидросамолёт, разработанный компанией ICON Aircraft. Первый лётный образец создан в 2008 году, первый серийный самолёт выпущен в 2015 году. A5 относится к классу сверхлёгких спортивных самолетов, появившемуся относительно недавно: в 2004 году в США и в 2011 году в Европе.
Антонов АН-2 RedEyes v1.11
Ан-2 представляет собой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Оборудован поршневым двигателем АШ-62ИР конструкции Аркадия Дмитриевича Швецова. Ан-2 имеет множество модификаций и используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, учебный, пассажирский самолёт; в ряде стран используется в качестве военного. Имеет уникальные лётные характеристики, надёжную конструкцию и высокую ремонтопригодность. Находится в эксплуатации до настоящего времени. Налёт некоторых экземпляров
Bell 222 \ 230 by CowanSim
Bell 222 / 230 — гражданский легкий вертолёт производства американской компании Bell Helicopter. Разработка вертолёта началась в 1972 году. Первый полёт опытного вертолёта состоялся 13 августа 1976 года. Сертификат типа был получен им 20 декабря 1979 года. Серийное производство было начато в 1980 году. Всего было построено 237 вертолётов Белл 222/230 всех вариантов. Вертолет Bell 222 является первым гражданским вертолетом в США с двумя газотурбинными двигателями и первым вертолетом фирмы Bell,
Bell 206 JetRanger by CowanSim
Bell 206 JetRanger — семейство двухлопастных одно- и двухдвигательных вертолётов, производимых компанией Bell Helicopter на своем заводе в Мирабеле, Квебек. Первоначально разработанный под названием Bell YOH-4 для участия в конкурсе по программе легких вертолётов наблюдения армии США, он в итоге не был выбран армией. В Bell перепроектировали планер и успешно продавали этот вертолёт на рынке как пятиместный Bell 206A JetRanger. Новый проект был в конечном итоге выбран Армией США под названием
Piper PA-28 Turbo Arrow by JustFlight v1.9
Лёгкий самолёт. В эксплуатации с 1979 года. Более мощный турбированный вариант PA-28R-200 Arrow 3 с Т-образным хвостовым оперением. Производство прекращено в 1982 году, возобновлено в 1989 году и снова прекращено в 1992 году. Лицензионное производство осуществляется компаниями AICSA (Колумбия) и CHINCUL (Аргентина), а также компаниями EMBRAER и NAIWA (Бразилия) под обозначениями EMB-711T/ST Carisco и Carisco Turbo.
Piper PA-28 Arrow by JustFlight v1.9
Piper PA-28 Arrow — четырёхместный одномоторный низкоплан, известный убирающимся шасси и винтом с постоянной скоростью вращения. Он популярен для лётной подготовки, личного использования и перехода к более продвинутым самолётам. Arrow — вариант более обширного семейства Piper PA-28 Cherokee.
Socata TB-10/TB-20 by JustFlight v1.9.3
Socata TB — серия лёгких одномоторных поршневых самолётов, разработанных и производимых французской авиастроительной компанией SOCATA. Буквы TB в обозначении обозначают Тарб, французский город, где производится эта серия. Самолёты серии TB получили название «карибские самолёты» из-за традиций присвоения имён островам, принятых для обозначения различных моделей, хотя в этом регионе их редко можно увидеть в воздухе.
Cessna 152 v1.9.2
Cessna 152 — американский двухместный трёхопорный самолёт общего назначения, используемый в основном для лётной подготовки и личного пользования. Он был создан на базе более ранней модели Cessna 150, но с рядом незначительных изменений в конструкции и несколько более мощным двигателем с увеличенным межремонтным ресурсом. Cessna 152 снята с производства уже сорок лет, но многие из них до сих пор пригодны к полётам и регулярно используются для лётной подготовки.
Sud Aviation SA 341/SA 342 Gazelle
Аэроспасьяль «Газель» — французский многоцелевой вертолёт. Состоит на вооружении армий Франции и ряда других стран. Применялся во многих вооружённых конфликтах в качестве военно-транспортного и противотанкового вертолёта. Большой популярностью пользуются гражданские варианты «Газели». Вертолёт обладает характерным фенестроном в хвостовой балке. 220 машин построено в Югославии по лицензии, полученной Югославским правительством весной 1972 года. Этот продукт объединяет две версии в одной, и обе
Туполев Ту-154 v2.03 x12
Ту-154 (по кодификации НАТО: Careless — «беспечный») — советский и российский трёхдвигательный реактивный пассажирский авиалайнер и транспортный самолёт 1-го класса для авиалиний средней протяжённости, рассчитанный на перевозку 152—180 пассажиров. Разработан в 1960-х годах в СССР в ОКБ Туполева. Первый полёт Ту-154 был выполнен 3 октября 1968 года. Самолёт производился серийно с 1970[1] по 1998 годы на Куйбышевском авиационном заводе, пережив несколько модернизаций. Темп выпуска
SergeyPe
У меня они и в этой, и в текущих версиях нормально устанавливаются/ убираются кнопкой в меню Ground Handling планшета, как им и положено (в том числе и анимация на внешнем виде). А что интересно, в текущей версии автор анимацию колодок почему-то убрал...
AeroGenesis Airbus A330-300 v1.2.0 r-1
oleg197095
подскажите как на этом чуде убрать чоки? не убираются и все!
AeroGenesis Airbus A330-300 v1.2.0 r-1
MAX sherbinin
как летать автор?
Туполев ТУ-154
Владимир Нагаев
Так и есть. Возможно что-то автор сможет прояснить. Напишите ему в группе "Як-40" в VK
Як-40 v1.0.3 для X-Plane 12
Владимир Нагаев
Я только методом наблюдений. Тоже выбивал SASL, как только нажимаешь кнопку аэродром.питания. Снес все что вообще было связано с ХР12. Потом все заново установил. Вроде не выбивает больше. Месяц пока что летаю. Я в этом не сведущ, но возможно SASL закусывает с какой-либо библиотекой или аддоном.
Як-40 v1.0.3 для X-Plane 12
SergeyPe
1. В папке Custom Data сима проверьте наличие папки GNS430. Если ее там нет, создайте ее.
2. Содержимое архива xplane_customdata_native_XXXX из пакета AIRAC распакуйте в папку GNS430.
Boeing 757(-200/-300/-F) Professional v2.6.24
matrasmatrosoff
а как обновить навигационную базу данных? просто там еще с 2017 года стоит старый аирак, а как его обновить?
Boeing 757(-200/-300/-F) Professional v2.6.24
Вадим Голышев
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, почему Боря не подхватывает маршрут в x plane 12. Перекидываю fms файл в FMS plans UZTTOAKN.fms, прописываю во вкладке план - UZTTOAKN. В ответ - молчание. Кто-нибудь сталкивался?
An-24RV Community Edition v1.0
Dima Avia
Аналогично. Нажимаю "понятно", дальше всё работает нормально.
Airbus A330-900 neo by ToLiss v1.1 Для X-Plane 11/12
oleg197095
самолет работает нормально но при загрузке рисует какую то ошибку похоже на проблемы со звуками! просто сношу ее и летаю без проблем! не у кого больще не рисует ошибку?
Airbus A330-900 neo by ToLiss v1.1 Для X-Plane 11/12
Руслан Бочинский
Ну по описанию похоже Вы не включили подачу топлива в двигатели или не включили насосы в расходных баках, хотя если запускали с гайдами там это всё должны были показать, значит или баг модели или что-то вы всё-таки забыли
Ту-154М для X-Plane 12 FIX
tojo838
Подскажите,пж,какая версия ? 1.5/1.6/1.8 ?
Airbus A320 by Toliss
Qwerfdssfjfbrhd
работает на мак?
Airbus A320neo v1.0.1 by Toliss
SergeyPe
У меня есть. И что?
Boeing 747-400 by Sparky + Dreamlifter
Alexa Marcus
у кого есть флай фактор а320
Boeing 747-400 by Sparky + Dreamlifter
pechenka
запустится на xp 11?
Airbus A320 Neo & Ceo by Toliss v1.2.1
Dima Avia
Спасибо, нашелся живой человек! Я, конечно, уже разобрался за столько времени. Если ничто не помогает - прочтите, наконец, инструкцию))) Просто не ожидал такой странной подставы, на семействе А320 просто число вбивается. Могли бы сделать на планшете, чтоб он сразу с буквой F выдавал. Делов-то... Лично Вам - огромное спасибо. Но, похоже, маловато людей всерьёз пользует такие аппараты.
Airbus A330-900 neo by ToLiss v1.1 Для X-Plane 11/12
Даниил Васюкович
Flex нужно вводить с буквой F. Например, Flex 73 - F73
Airbus A330-900 neo by ToLiss v1.1 Для X-Plane 11/12
Rozan4ik
нет
Airbus A320 v1.3.2 NastyBus
Qwerfdssfjfbrhd
совместим с Макос?
Airbus A320 v1.3.2 NastyBus
erel
спс что бесплатно
Colimata Concorde FXP v3 + FTSim sound
Dima Avia
А есть здесь люди, кто серьёзно летает на этом аппарате? Я пока два полета сделал, и вопросики копятся. Если кто может разъяснить:
1. Не даёт температуру FLEX вбить, пишет, формат не тот. Может, я туплю. Какой там может быть формат, кроме температуры в градусах Цельсия? Встроенный планшет 73 предлагает, но FVC вообще подобный числа не жрёт.
2. После посадки колеса аж 340 градусов (рисует красным, значит, это многовато). На улице 29 градусов было, но торможение Low, и касание на рассчитанной планшетом скорости.
Airbus A330-900 neo by ToLiss v1.1 Для X-Plane 11/12
Kotost` - Ermol
стойка не поворачивается передняя, хотя антискид подключен
Flight Factor - Airbus A350 1.7.4
Maxs76
Всем доброго времени суток! Скачал данный агрегат и не могу запустить двигатели!!! Уже и гайды разные посмотрел и информацию почитал и все равно не получается, обороты двигателя поднимаются до 20% и потом опускаются. Замучился уже, но интересно всё же.
Ту-154М для X-Plane 12 FIX
papakot
Все бы отдал за версию для X12... (но не 130$)
Hot Start Challenger 650
Wooder
да трапы стоят
Туполев ТУ-154
Wooder
извините но у меня не отоброжаетца шасси
Туполев Ту-154 v2.03 x12
andronikfa
При запуске X-plane 12 появляется форма с запросом регистрации. Там две опции: через интернет или вручную. При выборе любой опции появляется форма с запросом серийного номера. Где его брать непонятно.
Антонов АН-2 RedEyes v1.11
Главная
Каналы
Видео
Эфир
+
SergeyPe
У меня они и в этой, и в текущих версиях нормально устанавливаются/ убираются кнопкой в меню Ground Handling планшета, как им и положено (в том числе и анимация на внешнем виде). А что интересно, в текущей версии автор анимацию колодок почему-то убрал...
AeroGenesis Airbus A330-300 v1.2.0 r-1
oleg197095
подскажите как на этом чуде убрать чоки? не убираются и все!
AeroGenesis Airbus A330-300 v1.2.0 r-1
MAX sherbinin
как летать автор?
Туполев ТУ-154
Speed
Merci pour ce partage
Navigraph AIRAC Cycle 2607
Gyro97
Как небрежно сделано... полдня сидел поправлял рулежки
Аэропорт HETB ( Таба, Египет )
SergeyPe
Открою Вам страшную тайну- ВСЕ БИБЛИОТЕКИ В ПАКЕ НА ЭТОМ САЙТЕ БЕСПЛАТНЫЕ! И их можно найти поиском в сети и скачиванием по одной штуке. Сколько времени на это уйдет- страшно подумать, поэтому здесь на сайте они объединены в один пак, чтобы сразу скачать все, что нужно. Чтобы это узнать, достаточно прочитать комментарии к паку библиотек, но, видимо, читать комментарии, которые написали разбирающиеся в вопросе люди- это не для настоящих пацанов; проще задать вопрос, на который уже ответили десятки раз...
Аэропорт UNNT ( Новосибирск, Россия )
Артем Тим12
У меня вопрос зачем делать аэропорты бесплатно,но как же они работать не будут надо платить чтобы скачать библиотеки в чем смысл их выкладывать?
Аэропорт UNNT ( Новосибирск, Россия )
Владимир Нагаев
Так и есть. Возможно что-то автор сможет прояснить. Напишите ему в группе "Як-40" в VK
Як-40 v1.0.3 для X-Plane 12
Владимир Нагаев
Я только методом наблюдений. Тоже выбивал SASL, как только нажимаешь кнопку аэродром.питания. Снес все что вообще было связано с ХР12. Потом все заново установил. Вроде не выбивает больше. Месяц пока что летаю. Я в этом не сведущ, но возможно SASL закусывает с какой-либо библиотекой или аддоном.
Як-40 v1.0.3 для X-Plane 12