техника

Ту-154 (по кодификации НАТО: Careless — «беспечный») — советский и российский трёхдвигательный реактивный пассажирский авиалайнер и транспортный самолёт 1-го класса для авиалиний средней протяжённости, рассчитанный на перевозку 152—180 пассажиров. Разработан в 1960-х годах в СССР в ОКБ Туполева. Первый полёт Ту-154 был выполнен 3 октября 1968 года. Самолёт производился серийно с 1970[1] по 1998 годы на Куйбышевском авиационном заводе, пережив несколько модернизаций. Темп выпуска

Agusta AW109 Hirundo (ласточка) / AW109 Power / Grand / Grand New — семейство лёгких многоцелевых вертолётов, спроектированных итальянской фирмой «Агуста» (AgustaWestland) в конце 1960-х годов. Первые поставки вертолётов начались в 1976 году. За период с 1976 по 2000 год было поставлено 576 вертолётов разных модификаций в различные страны мира. В 1972 году на базе Хирундо началась разработка лёгкого боевого и разведывательного вертолёта Agusta A129 Mangusta.

C-47 — американский военно-транспортный самолёт, разработанный и производившийся компанией «Дуглас эйркрафт» на базе пассажирского DC-3. Совершил первый полёт 23 декабря 1941 года, построено около 10 тыс. машин. «Скайтрэйн» широко применялся силами союзников во Второй мировой войне, а после её окончания долгое время оставался на вооружении многих стран мира. Отдельные экземпляры продолжают эксплуатироваться и по сей день.

Новый Robin DR401 CDI 155 — это деревянный спортивный моноплан, разработанный Robin Aircrafts. Он имеет трехопорное шасси и может перевозить до четырех человек. Оснащен новым дизельным двигателем Centurion. DR401 оснащен новой стеклянной кабиной, увеличенной кабиной, электрическим триммером и закрылками.

De Havilland Canada DHC-8 / Q серия или Де Хэвилленд Канада Дэш 8 (также обозначается как DHC-8) — канадский двухмоторный турбовинтовой ближнемагистральный военно-транспортный, пассажирский самолёт для линий малой и средней протяжённости, разработанный и выпускавшийся канадской авиастроительной компанией De Havilland Canada до 1992 года. С 1992 года по настоящее время Bombardier DHC-8 производится канадской авиастроительной компанией Bombardier Aerospace, которая в 1992 году выкупила компанию

Boeing 747-400 — одна из модификаций Boeing 747, четырёхдвигательный реактивный двухпалубный широкофюзеляжный самолёт, производимый компанией «Boeing Commercial Airplanes». Серия −400 стала самой продаваемой модификацией успешного семейства 747. Основным отличием от других моделей 747 являются законцовки крыла, хотя модификация −400D их лишена. В зависимости от модификации самолёт может перевозить до 624 пассажиров и иметь дальность до 14 200 км. 747-400 является предпоследней версией самолёта

Это новое поколение бесплатного программного обеспечения 737 Next Generation Aircraft для X-Plane 12, окончательного преемника проекта 737 Ultimate. Достойное расширение стандартного 737 от Laminar Research в сочетании с мощью систем Zibo. LevelUp 737 для X-Plane 12 привносит невероятные визуальные эффекты, звуки и динамику полета в каждый ваш полет, который теперь доступен в четырех различных размерах фюзеляжа.

ЯК-18 модификации "Т" значительно отличается от предыдущих модификаций. Разработка самолёта началась в 1964 г., Опытный образец поднялся в воздух в 1967 г. На сегодня имеет пять вариантов исполнения. Кабина самолёта (кроме пилотажного варианта) рассчитана на трех пассажиров и багаж. Бесспорным достоинством учебных вариантов Як-18Т является компоновка кабины, а именно то, что места инструктора и курсанта находятся друг с другом (второй и третий курсанты располагаются на заднем диване).

Ан-24 — самый массовый пассажирский самолет времен СССР (если не брать во внимание Ан-2). История модели началась в конце 50-х годов прошлого века. Тогда в Советском Союзе было принято решение о создании массового самолета для пассажирских перевозок. На Ан-24, выпущенных в серию, имелись микроэжекторные ПОС, которые примерно на треть эффективнее тех, что использовались ранее. Она может обогревать стабилизатор и крылья. Из-за новизны данной системы возникли некоторые сложности с массовым